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Studio Ambulance › Demande de transport

Moins d'appels, mieux traités

Les demandes qui arrivent déjà complètes

Un transport programmé ne devrait pas coûter dix minutes de téléphone à redemander les mêmes informations. Un formulaire bien conçu les recueille une fois pour toutes.

Le coût invisible

Dix minutes, vingt fois par jour

Un secrétariat appelle pour un transport prévu la semaine suivante. Il faut noter la date, l'heure, le service, l'adresse d'arrivée, savoir si le patient tient debout, s'il y a un bon de transport, qui rappeler en cas de changement.

Multipliez par le nombre d'appels d'une journée. C'est une charge de travail entière, consacrée à recopier des informations que l'interlocuteur avait déjà sous les yeux.

Un formulaire conçu pour le transport sanitaire — pas un formulaire de contact générique — recueille tout ça d'un coup. Vous recevez une demande lisible, complète, que vous confirmez ou refusez en un instant.

Et pour l'urgence, le téléphone reste là où il a toujours été : en évidence, en haut de chaque page.

Véhicule de transport sanitaire en intervention
Comment ça marche

Quatre étapes, et c'est tout

1

La demande est déposée

Date, heure, départ, arrivée, type de transport, mobilité du patient, bon de transport. Un champ libre pour ce qui sort de l'ordinaire : fauteuil, oxygène, accompagnant.

2

Vous recevez l'alerte

Par e-mail et par notification, avec tous les détails d'un coup d'œil. Rien n'est confirmé automatiquement : tant que vous n'avez pas répondu, le transport n'existe pas.

3

Vous confirmez, ou pas

Un appel, un message, selon votre habitude. Si vous n'êtes pas disponible, le demandeur est prévenu tout de suite — ce qui vaut toujours mieux qu'un silence qui l'oblige à relancer.

4

Le transport est planifié

Les informations sont déjà là, lisibles, sans avoir eu à les recopier. Et le demandeur, lui, garde en tête que chez vous c'est simple.

Questions fréquentes

Les demandes en ligne, en clair

Un formulaire remplace-t-il le téléphone ?
Jamais, et ce n'est pas le but. L'urgence et le complexe passeront toujours par un appel. Le formulaire sert aux transports programmés : une sortie prévue jeudi, une série de séances, un transfert planifié. Ce sont justement ceux qui encombrent le standard pour rien.
Que doit contenir la demande ?
Le strict nécessaire pour que vous puissiez décider sans rappeler trois fois : date et heure, lieu de départ et d'arrivée, type de transport, mobilité du patient, présence d'un bon de transport, et un contact. Tout le reste se règle en deux minutes au téléphone.
Est-ce conforme à la protection des données ?
À condition d'être conçu pour : on ne demande aucune donnée de santé détaillée, seulement ce qui est nécessaire à l'organisation du transport. Pas de diagnostic, pas d'antécédents. La mention d'information est intégrée au formulaire, et les demandes ne servent qu'à traiter le transport.
Les établissements l'utiliseront-ils vraiment ?
Certains oui, notamment les secrétariats qui planifient à l'avance et préfèrent l'écrit au téléphone — ça leur laisse une trace. D'autres continueront d'appeler, et c'est très bien. L'un n'empêche pas l'autre : le but est d'offrir les deux chemins.
Et si je ne peux pas assurer le transport ?
Vous répondez que vous n'êtes pas disponible, ce qui vaut toujours mieux qu'un silence. Rien n'est confirmé automatiquement : tant que vous n'avez pas validé, aucun engagement n'est pris. Le formulaire transmet une demande, il ne réserve rien à votre place.
Premier échange offert

Alléger votre standard ?

Racontez-moi comment arrivent vos demandes aujourd'hui. On regarde ce qui peut être recueilli en amont, et ce qui doit rester au téléphone.

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